Những lỗi thường gặp khi làm bài Gap Filling Summary Completion
Đừng dành quá nhiều thời gian tìm câu trả lời cho một câu hỏi. Nếu bạn không tìm thấy, đánh dấu lại và tiếp tục rồi quay lại sau. Tập trung vào các đáp án dễ hơn là một cách tiết kiệm thời gian cho bạn.
Câu trả lời thường xuất hiện theo đúng vị trí với câu hỏi
Nếu bạn có danh sách từ cho sẵn, nghĩ về những từ không đúng vì nghĩa hoặc ngữ pháp. Bạn có thể loại bỏ những từ đó.
Chiến lược làm bài:
Đọc kĩ đề bài. Ghi chú lại số từ bạn có thể điền vào một chỗ trống và bạn phải tìm nó trong bài đọc hay là bạn được cho sẵn danh sách từ
Đọc lướt bản tóm tắt và cố gắng hiểu nghĩa chung
Cố gắng đoán câu trả lời trước khi bạn đọc bài đọc, và cũng nghĩ về từ loại của chỗ trống.
Nếu bạn có danh sách từ cho sẵn cố đoán 2 hoặc 3 từ có thể là đáp án. Tập trung vào những từ có thể tạo thành collocation với những từ trong câu
Xác định phần nào của bài đọc liên quan đến bản tóm tắt. Đọc quét để tìm synonyms từ bản tóm tắt sẽ giúp bạn làm điều này dễ dàng hơn. Sau đó tìm đáp án trong đoạn văn đó.
Kiểm tra xem từ bạn điền có làm câu đúng về mặt ngữ pháp hay không
Ví dụ về dạng bài đọc Gap Filling Summary Questions
Ví dụ:
Air Rage
The first recorded case of an airline passenger turning seriously violent during a flight, a phenomenon now widely known as “air rage”, happened in 1947 on a flight from Havana to Miami. A drunk man assaulted another passenger and bit a flight attendant. However, the man escaped punishment because it was not then clear under whose legal control a crime committed on plane was, the country where the plane was registered or the country where the crime was committed. In 1963, at the Tokyo convention, it was decided that the laws of the country where the plane is registered take precedence.
The frequency of air rage has expanded out of proportion to the growth of air travel. Until recently few statistic were gathered about air rage, but those that have been indicate that passengers are increasingly likely to cause trouble or engage in violent acts. For example, in 1998 there were 266 air rage incidents out of approximately four million passengers, a 400% increase from 1995. In the same period American Airlines showed a 200% rise. Air travel is predicted to rise by 5% internationally by 2010 leading to increased airport congestion. This, coupled with the flying public’s increased aggression, means that air rage may become a major issue in coming years.